+7(3852) 53-43-25
Блокирующий электромагнитный механизм дифференциала активируется, полностью блокируя мост, простым нажатием кнопки.
Применяемость:
Устанавливается в Нива 2121 и Шевроле Нива 2123 с 2004 года по настоящий в передний мост, 24 шлица
Для дрифта не использовать!
Технические характеристики:
В дифференциале с электроблокировкой использованы заводские сателлиты от Нива 4 шт (штаных 2 шт);
Установлен усиленный магнит;
4 толкателя;
Усиленная крестовина.
Состав комплекта:
Дифференциал с электроблокировкой "AutoGur73" Нива, Шевроле Нива (24 шлица) — 1 шт
Пластина фиксатор электромуфты — 1 шт
Процесс изготовления электроблокировки включает:
1. цементация — диффузионное насыщение поверхностного слоя стали углеродом, с целью повышения твёрдости, износоустойчивости;
2. термообработка, согласно стандартам ГОСТа по материалам, с целью получения свойств детали, необходимых для заявленных условий эксплуатации;
3. шлифовка.
Разработанный в соответствии с российскими климатическими и дорожными условиями эксплуатации, дифференциал "Autogur73":
— позволяет полностью заблокировать полуоси по требованию водителя;
— можно управлять с помощью ручного переключателя;
— четырехсателлитная конструкция обеспечивает максимальную прочность;
— не требует технического обслуживания, не требует специальных смазок или добавок;
— совместимо для использования на передних или задних осях;
— в выключенном режиме функционирует, как открытый дифференциал.
Включение и выключение электроблокировки:
Ручное включение блокировки возможно нажатием и удерживанием кнопки до включения сигнализатора блокировки. Ручное выключение производится так же — нажатием на кнопку.
Внимание! Включать на стоящем автомобиле или на скорости до трёх миль в час с минимальной пробуксовкой. Включение на большей скорости может повредить блокирующий механизм с последующим отказом в гарантийном ремонте. Мы отказываем в гарантии если повреждена блокирующая муфта или штифты. После прохождения сложного участка блокировку нужно отключить. Не рекомендуется отключать блокировку под нагрузкой, на пример в повороте. Когда блокировка нагружена, то она может отключиться не сразу, как результат — дифференциал будет заблокирован тогда, когда это не нужно.
В холодную погоду возрастает вязкость масла, что влечёт за собой самопроизвольное включение блокировки. Рекомендуем использовать синтетическое масло в холодное время года.
