Тест-драйв нового Lexus RX

Тест-драйв нового Lexus RX

По мнению маркетологов Лексуса прежний паркетник представители обоих полов жаловали примерно поровну. Хотя реальность, согласитесь, более однобока: раньше RX в основном покупали женщины или для женщин. Теперь же интерес мужского пола к кроссоверу должен подскочить аж до 62%. Фокус в том, что пока покупатели делят продукты на «мальчиков и девочек», производители теряют на этом деньги. И не важно, продаешь ты автомобили или телефоны. 1+1>1 — это работает во всех случаях. Иными словами, смартфон нейтрального, серебристого цвета будет расходиться в два раза лучше, чем точно такой же, но розовый.

Впрочем, ожидать удвоения продаж возмужавшего Lexus RX в России вряд ли стоит. Те же маркетологи, строя прогнозы на следующий год, более чем осторожны: около 7000 кроссоверов нового поколения. Для сравнения: в удачном 2014 году россияне купили 6690 «эр-иксов». При этом все понимают, что, собственно, сам автомобиль тут вроде как ни при чем — пессимизм продавцов с политическим оттенком. О рекордных продажах уже никто не мечтает, не просесть бы! И, честно говоря, будет обидно, если новый RX «пролетит» мимо неплатежеспособного населения. Автомобиль-то получился неплохим.

По мнению маркетологов Лексуса прежний паркетник представители обоих полов жаловали примерно поровну. Хотя реальность, согласитесь, более однобока: раньше RX в основном покупали женщины или для женщин. Теперь же интерес мужского пола к кроссоверу должен подскочить аж до 62%. Фокус в том, что пока покупатели делят продукты на «мальчиков и девочек», производители теряют на этом деньги. И не важно, продаешь ты автомобили или телефоны. 1+1>1 — это работает во всех случаях. Иными словами, смартфон нейтрального, серебристого цвета будет расходиться в два раза лучше, чем точно такой же, но розовый.

Впрочем, ожидать удвоения продаж возмужавшего Lexus RX в России вряд ли стоит. Те же маркетологи, строя прогнозы на следующий год, более чем осторожны: около 7000 кроссоверов нового поколения. Для сравнения: в удачном 2014 году россияне купили 6690 «эр-иксов». При этом все понимают, что, собственно, сам автомобиль тут вроде как ни при чем — пессимизм продавцов с политическим оттенком. О рекордных продажах уже никто не мечтает, не просесть бы! И, честно говоря, будет обидно, если новый RX «пролетит» мимо неплатежеспособного населения. Автомобиль-то получился неплохим.